在設計用于熒光燈或高強度氣體放電燈(HID)的電子鎮(zhèn)流器時,除了要滿足通常的成本、可靠性和長壽命要求以外,設計人員還必須提供增強的最終用戶功能,例如,遠程調光控制,同時還必須滿足嚴格的國內和國際照明法規(guī)要求
世界各地有關降低電子系統(tǒng)能耗的各種倡議,正促使單相交流輸入電源設計人員采用更先進的電源技術。為了獲得更高的功率級,這些倡議要求效率達到87%及以上。由于標準反激式(flyback)和雙開關正激式等傳統(tǒng)電源拓撲都不
摘要:用Cortex-M3內核32位高性能MCU設計一款通用性、控制性較好,性價比較高的BLDCM控制器。根據(jù)BLDCM的工作原理和MCU的良好性能進行了詳細設計。實現(xiàn)了對BLDCM的轉速、電流雙閉環(huán)控制,通過實驗測試了控制器的各項
摘要:航空成像設備通常需要對溫度敏感區(qū)進行分區(qū)控制。以往的溫度傳感器多采用熱敏電阻,它易損壞,長時間使用后需重新標定,狹小空間下的多傳感器布線非常復雜,保證模擬信號遠距離測量的精度在技術實現(xiàn)上也比較困
基于電感的開關電源(SM-PS)包含一個功率開關,用于控制輸入電源流經(jīng)電感的電流。大多數(shù)開關電源設計選擇MOSFET作開關(圖1a中Q1),其主要優(yōu)點是MOSFET在導通狀態(tài)具有相對較低的功耗。 MOSFET完全打開時的導
帶有360-900V直流輸入、可以直接由變頻器中間直流總線供電,這樣的電源聽起來非常令人心動。但是這樣的電源卻有著特別的設計要求。用于控制系統(tǒng)和其它應用的電源傳統(tǒng)上都是直接由單相或三相電網(wǎng)供電的。然而,由于越
1 引言 電動旅游車的動力來源主要是電機,而電機的控制系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的電源供電才能正常工作,為了提供穩(wěn)定的工作電源輸入,設計一種多路輸出的開關電源就顯得十分必要。文中所述的電動旅游車電機
基于電感的開關電源(SM-PS)包含一個功率開關,用于控制輸入電源流經(jīng)電感的電流。大多數(shù)開關電源設計選擇MOSFET作開關(圖1a中Q1),其主要優(yōu)點是MOSFET在導通狀態(tài)具有相對較低的功耗。MOSFET完全打開時的導通電阻(
1 引言開關電源一般由功率主回路、輔助電源和控制回路組成。功率主回路主要用來給用戶負載供電,而開關電源的輔助電源主要用來給功率主回路的控制電路、驅動電路或電源系統(tǒng)的監(jiān)控電路供電。輔助電源的設計不但影響到
21ic訊 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙輸出同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3861,該控制器可與外部功率鏈器件 (如 Power Block 和 DrMOS)、以及分立式 N 溝道 MOSFET 和相關的柵極驅動器配合工作
21ic訊 瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩”)宣布開發(fā)出了肖特基勢壘二極管(SBD)RJS6005TDPP,該器件采用了碳化硅材料(SiC,注1)——這種材料被認為具有用于功率半導體器件的巨大潛力。這款
越來越多的手機、PDA、數(shù)碼相機和視屏游戲機采用STN-LCD全彩色顯示器,因此,STN-LCD彩屏模塊(LCM—LCD Module)的需求量激增,國產的LCD液晶顯示器的質量已可與國外的媲美,許多手機設計、生產廠商開始要求使用
1 引言 礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備,以帶動鋼絲繩從而拉動容器在井筒中或者斜坡上運行,完成輸送任務?,F(xiàn)代的礦井提升機提升量大,速度高,安全性高,已發(fā)展成為電子計算機控制的全自
1 引言 隨著電力電子器件的發(fā)展,變流器廣泛應用于電信、能源、交通運輸、軍事裝備、材料工程、電力系統(tǒng)和電氣傳動領域,以驅動電氣傳動機構或作為變頻電源使用。目前,比較先進的高壓電機變頻調速裝置采用igbt功
1 引言 隨著軟穿通igbt技術的引入,產生了igbt設計上和特性上的新標準,特別適用于中等功率的市場。將傳統(tǒng)的npt(非穿通型)igbt的高強度和低損耗兩個特點相結合,已經(jīng)使spt-igbt成為1200v-1700v電壓范圍的標準產