21ic訊 該器件可使用從單節(jié)鋰離子電池、24V/28V工業(yè)電源軌到 40V 汽車輸入的多種電源,提供高達 2A 的連續(xù)輸出電流。LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的輸入和輸出范圍,在輸入高于、低于或等于輸出時,可提供穩(wěn)定的輸出。
MAX4373是一款帶有比較器和基準的高邊檢流放大器,比較器的閉鎖輸出(COUT1)使得該款器件能夠構(gòu)成電路斷路器(請參考器件數(shù)據(jù)資料的圖2)。但是,數(shù)據(jù)資料給出的電路只適合+2.7V至+5.5V的供電電壓范圍。通過增加一個通用
議題內(nèi)容:電動車無刷電機控制器短路的工作模型 控制器在短路時MOSFET的工作狀態(tài) 計算MOSFET瞬態(tài)溫升的計算公式 設(shè)定短路保護時間的原則 解決方案:溫升公式:Tj = Tc + P × Rth(jc) 根據(jù)單脈沖的熱
內(nèi)容提要 由美國雷通和泰勤達因兩家元件公司(Raytheon and Teledye Components)生產(chǎn)的溫度和電流感測IC的原理與應(yīng)用,本文作了典型的介紹。泰勤達因公司的固體熱開關(guān)IC取代了價格昂貴,對振動敏感的雙金屬片溫度
能效十分重要。事實上,能效是很多新型汽車功率電子系統(tǒng)設(shè)計的主要考核指標之一。浪費的每瓦電力都可以換算為本應(yīng)留在油箱中的一滴汽油,或者是從排氣管中額外排放的一克二氧化碳。如今,油耗和碳排放都面臨著日益
引言 電源是汽車的一個重要的環(huán)節(jié),電源的好壞直接影響汽車的性能,對電源的要求很,因具有壽命長,性能好,成本低等特點。但這些方面存在矛盾。需要用特殊的方法也解決這些問題?! ∑囯娫丛O(shè)計的基本原則
1 引言 當今通信網(wǎng)絡(luò),技術(shù)發(fā)展趨勢是IT(信息技術(shù))與CT(通訊技術(shù))的日益融合。為了保證供電安全的可靠性,建立在以軟交換技術(shù)為基礎(chǔ)的核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的下一代通信網(wǎng)絡(luò)(NGN)雖然仍將以直流電源作為基礎(chǔ)供電電
EPS應(yīng)急電源為應(yīng)用逆變技術(shù),采取CPU控制、數(shù)字化電路、高集成度電子元件生產(chǎn)出的高科技環(huán)保型產(chǎn)品,其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、蓄電池、控制器等組成,為一、二級負荷和特別重要用電設(shè)備及消防設(shè)施、應(yīng)
1 引言: 目前, 在全球范圍內(nèi),LCD TV 憑借其技術(shù)性能先進、外型美觀時尚、工作穩(wěn)定、可靠性高等優(yōu)點正迅速走進家庭。預(yù)計在未來幾年,LCD TV 將是數(shù)字電視時代的主流產(chǎn)品。隨著LCD TV 應(yīng)用越來越廣泛,對電能的
摘要:詳細分析了同步整流反激變換器的工作原理和該驅(qū)動電路的工作原理,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了100V~375VDC 輸入,12V/4A 輸出的同步整流反激變換器,工作于電流斷續(xù)模式,控制芯片選用UC3842,對設(shè)計過程進行了詳細論述
21ic訊 羅姆株式會社日前面向EV、HEV車(電動汽車、混合動力車)及工業(yè)設(shè)備,與擁有電力系統(tǒng)和電源封裝技術(shù)的Arkansas Power Electronics International(APEI)公司聯(lián)合開發(fā)出搭載了SiC溝槽MOS的高速、大電流模塊&l
21ic訊 羅姆株式會社日前面向EV/HEV車(電動汽車/混合動力車)和工業(yè)設(shè)備的變頻驅(qū)動,開發(fā)出符合SiC器件溫度特性的可在高溫條件下工作的SiC功率模塊。該模塊采用新開發(fā)的高耐熱樹脂,世界首家實現(xiàn)了壓鑄模類型、225℃
21ic訊 美高森美公司(Microsemi)宣布增強抗輻射產(chǎn)品陣容,提供業(yè)界首個120V、50W高可靠性單、雙和三輸出抗輻射DC-DC轉(zhuǎn)換器系列。功能強大的SA50-120系列是瞄準負載功率超過5kW的衛(wèi)星應(yīng)用的標準產(chǎn)品。新型DC-DC轉(zhuǎn)換器
傳統(tǒng)開關(guān)電源(Switch Mode Power Supply,SMPS)控制通常使用純模擬技術(shù)。低成本和高性能數(shù)字信號控制器(Digital Signal Controller, DSC)的出現(xiàn)開啟了開關(guān)電源控制的全新境界,并且標志著電源產(chǎn)業(yè)正朝著數(shù)字革命的
傳統(tǒng)的UPS采用模擬電路控制,對于生產(chǎn)廠家和用戶而言,無論是相控技術(shù)還是SPWM技術(shù),模擬控制存在諸多局限性。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,高速數(shù)字信號處理芯片(Digital Signal Processor, DSP)的出現(xiàn),使得數(shù)字化的控制