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藏區(qū)太陽能照明壁柜磚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
1 引言 太陽能作為一種可持續(xù)利用的清潔能源，日益受到世界各國的重視。西藏地區(qū)，地廣人稀，太陽能光伏發(fā)電成為首選。西藏地區(qū)最為迫切的問題不是廣泛建立光伏發(fā)電站，具體原因有：首先，光伏發(fā)電站的建站成本
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關(guān)鍵電源及LED照明應(yīng)用的最新高能效規(guī)范要求、設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)及解決方案
在人們環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)的今天，節(jié)能絕不僅僅是熱點(diǎn)議題，更是各國重要規(guī)范機(jī)構(gòu)和業(yè)界領(lǐng)先廠商切切實(shí)實(shí)的行動(dòng)項(xiàng)目。環(huán)顧我們的工作及生活環(huán)境，那些最常用、最常見或有極具節(jié)能潛力的電子電器自然首先成為節(jié)能行動(dòng)目
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雙向過壓過流保護(hù)器件NCP370 的原理及應(yīng)用
0 引言 NCP370是安森美半導(dǎo)體(0N Semiconductor)公司生產(chǎn)的具有過壓、過流保護(hù)及反向控制功能的集成雙向保護(hù)器件。該器件可以提供高達(dá)+28V的正向保護(hù)和低至-28 V的負(fù)向保護(hù)功能，從而提高對便攜設(shè)備前端的保護(hù)
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關(guān)鍵電源及LED照明應(yīng)用解決方案
在人們環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)的今天，節(jié)能絕不僅僅是熱點(diǎn)議題，更是各國重要規(guī)范機(jī)構(gòu)和業(yè)界領(lǐng)先廠商切切實(shí)實(shí)的行動(dòng)項(xiàng)目。環(huán)顧我們的工作及生活環(huán)境，那些最常用、最常見或有極具節(jié)能潛力的電子電器自然首先成為節(jié)能行動(dòng)目
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基于DSP的異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引言 隨著現(xiàn)代控制理論、微處理技術(shù)和電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展，基于矢量控制的高性能交流傳動(dòng)系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。異步電機(jī)是一個(gè)多變量、強(qiáng)耦合、非線性的時(shí)變參數(shù)系統(tǒng)，若以轉(zhuǎn)子磁通這一旋轉(zhuǎn)的空間矢量為
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基于L6562的高功率因數(shù) boost電路的設(shè)計(jì)
0 引言 Boost是一種升壓電路，這種電路的優(yōu)點(diǎn)是可以使輸入電流連續(xù)，并且在整個(gè)輸入電壓的正弦周期都可以調(diào)制，因此可獲得很高的功率因數(shù)；該電路的電感電流即為輸入電流，因而容易調(diào)節(jié)；同時(shí)開關(guān)管門極驅(qū)動(dòng)信
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汽車中的真空管熒光顯示器(VFD)參考設(shè)計(jì)
該參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)能夠獲得真空管熒光顯示器(VFD)供電電源的解決方案，非常適合汽車應(yīng)用。并給出負(fù)載／電源調(diào)節(jié)率的測試數(shù)據(jù)及其他測試結(jié)果。
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PWM控制器（飛兆）
飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)推出一系列脈寬調(diào)制(PWM)控制器，新產(chǎn)品可讓筆記本電腦電源的設(shè)計(jì)人員滿足嚴(yán)苛的國際節(jié)能規(guī)范要求，包括強(qiáng)制要求工作模式下最低平均效率達(dá)到87%的能源之星(ENERGY STAR)外部
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基于TPS54350的紅外熱像儀電源設(shè)計(jì)
經(jīng)使用證明，以高性能DC/DC調(diào)節(jié)器TPS54350為核心設(shè)計(jì)的紅外熱像儀電源電路，能夠提供穩(wěn)定精準(zhǔn)的電壓，且能保證正確的上電時(shí)序。另外，電壓監(jiān)控與復(fù)位電路使整個(gè)系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作，同時(shí)也避免因電壓波動(dòng)而造成DSP加載異常。所以，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的電源系統(tǒng)也適用于其他DSP系統(tǒng)應(yīng)用場合。
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全新功率半導(dǎo)體技術(shù)助力數(shù)據(jù)中心節(jié)能
世界各地計(jì)算機(jī)數(shù)量眾多，耗能量也相當(dāng)龐大，而支撐互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作的數(shù)據(jù)中心就是一大耗能實(shí)例。在一個(gè)典型的數(shù)據(jù)中心設(shè)施中，其實(shí)只有不到一半的功耗是用在計(jì)算功能上的。所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商千方百計(jì)尋找機(jī)會(huì)來提高功率轉(zhuǎn)換效率和分配效率，例如通過高壓直流源的分配來減小轉(zhuǎn)換級的數(shù)目。
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針對應(yīng)用選擇正確的MOSFET驅(qū)動(dòng)器
現(xiàn)有的MOSFET技術(shù)和硅工藝種類繁多，這使得選擇合適的MOSFET驅(qū)動(dòng)器成了一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的過程。
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基于16位單片機(jī)MC9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
該智能車控制系統(tǒng)的硬件以MC9S12DG128單片機(jī)為核心，包括路徑檢測模塊、車速檢測模塊、舵機(jī)轉(zhuǎn)向模塊、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊和通訊調(diào)試模塊等部分。路徑檢測采用CMOS攝像頭，車速檢測采用安裝于后軸上的旋轉(zhuǎn)編碼器，從而分別構(gòu)成了轉(zhuǎn)向和車速兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向控制采用不完全微分PD控制器，速度控制采用PID控制器。兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)定值均由主控程序給出，形成了具有分層結(jié)構(gòu)的智能車控制系統(tǒng)。
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VDMOS器件損傷的DC／DC轉(zhuǎn)換器輻射預(yù)兆單元設(shè)計(jì)
航天用DC／DC轉(zhuǎn)換器工作在太空輻射環(huán)境下，輻射損傷是其主要失效機(jī)理。DC／DC轉(zhuǎn)換器的可靠性關(guān)系到整個(gè)航天器的可靠性，國內(nèi)外廣泛研究了DC／DC轉(zhuǎn)換器輻射損傷失效機(jī)理、失效模式和抗輻射篩選與加固措施。隨著
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面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案
目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Development公司所做的預(yù)測
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兩款N溝道MOSFET（Diodes）
Diodes公司推出兩款N溝道MOSFET，為網(wǎng)絡(luò)電話 (VoIP) 通信設(shè)備的設(shè)計(jì)人員帶來一種更堅(jiān)固的解決方案，極大地降低了電路的復(fù)雜性和成本。ZXMN15A27K及ZXMN20B28K經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，能滿足各種VoIP應(yīng)用中基于用戶線接口電路（
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