摘要:為實(shí)現(xiàn)某基帶中頻調(diào)制設(shè)備的全數(shù)字、低故障率、小型化和可重組目標(biāo),采用基于CPCI總線技術(shù)和軟件重組等設(shè)計(jì)方法完成了數(shù)字化中頻調(diào)制器的設(shè)計(jì)。測(cè)試和應(yīng)用結(jié)果表明,該調(diào)制器各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求、各項(xiàng)功
摘要:為實(shí)現(xiàn)某基帶中頻調(diào)制設(shè)備的全數(shù)字、低故障率、小型化和可重組目標(biāo),采用基于CPCI總線技術(shù)和軟件重組等設(shè)計(jì)方法完成了數(shù)字化中頻調(diào)制器的設(shè)計(jì)。測(cè)試和應(yīng)用結(jié)果表明,該調(diào)制器各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求、各項(xiàng)功
摘要:現(xiàn)代通信系統(tǒng)大部分采用數(shù)字中頻調(diào)制技術(shù)產(chǎn)生所需要的調(diào)制信號(hào),通過(guò)數(shù)字技術(shù)可以減小系統(tǒng)的體積、重量、功耗。其中在復(fù)雜的數(shù)字中頻信號(hào)處理系統(tǒng)中,數(shù)字上變頻器是產(chǎn)生調(diào)制信號(hào)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)數(shù)字中
本文介紹在我國(guó)磁懸浮列車車地通信系統(tǒng)中應(yīng)用的一種CPFSK中頻調(diào)制器,其核心是基于鎖相環(huán)路的CPFSK信號(hào)調(diào)制技術(shù)。
本文以DDS(直接數(shù)字頻率合成)理論為基礎(chǔ),采用Altera公司推出的DSP Builder軟件工具,介紹了一種基于軟件無(wú)線電的可調(diào)中頻調(diào)制器的設(shè)計(jì)方法,使其在硬件平臺(tái)上通過(guò)撥碼開關(guān)控制實(shí)現(xiàn)FSK、PSK、ASK三種調(diào)制方式。
本文以DDS(直接數(shù)字頻率合成)理論為基礎(chǔ),采用Altera公司推出的DSP Builder軟件工具,介紹了一種基于軟件無(wú)線電的可調(diào)中頻調(diào)制器的設(shè)計(jì)方法,使其在硬件平臺(tái)上通過(guò)撥碼開關(guān)控制實(shí)現(xiàn)FSK、PSK、ASK三種調(diào)制方式。
基于軟件無(wú)線電的可調(diào)中頻調(diào)制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)