交通擁堵和停車難一直是城市交通發(fā)展的阻力,而隨著智慧交通的發(fā)展,這一難題的化解也迎來了轉(zhuǎn)機。智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
摘要:未來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展,這種停車場將會與信息網(wǎng)絡(luò)更深層次地結(jié)合,通過放置傳感器及R3D讀卡器,更可以與車內(nèi)相應(yīng)的傳感器及通信設(shè)備配合,實現(xiàn)自動停車自動扣費,并且通過智能化監(jiān)控系統(tǒng)實施更加有效的安防及車輛管理。
作為物聯(lián)網(wǎng)最重要的組成部分,車聯(lián)網(wǎng)早在世博會期間就已亮相。世博汽車館里,通用公司的EN-V概念車型通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、車輛自動辨識技術(shù)、車對車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),向我們展示了“物聯(lián)網(wǎng)”時代的汽車原型。通過這些技術(shù),我們不僅可以實現(xiàn)汽車自動駕駛,同時,利用無線通信技術(shù),EN-V可以使駕駛者在途中上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實時的溝通,形成一個在路途中的無線社交網(wǎng)絡(luò)。
7月9日消息,今年2月,行為藝術(shù)家Simon Weckert用手推車?yán)?9部手機在柏林的一條大街上來回行走,隨著行走時間變長,這條原本空曠的大街在谷歌地圖上的路況開始變化,從綠色慢慢變黃,最后變成深
人口密集的城市里,每天都會上演“堵城風(fēng)云”。想要讓司機在匯入車流前,變更至一條空閑道路,需要提前對周邊路況了如指掌。常規(guī)做法之一,就是在每條道路安裝攝