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京廣高鐵部分更換鋼軌：有望重跑350公里時(shí)速
由于種種原因，我國(guó)的很多高鐵線路雖然設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里，但長(zhǎng)期沒(méi)有達(dá)速運(yùn)行，而今隨著各方面條件的逐步成熟，350公里時(shí)速高鐵將越來(lái)越多，包括原有線路的提速。 武漢鐵路部門(mén)確認(rèn)，京廣高鐵湖北段已經(jīng)開(kāi)
由于種種原因，我國(guó)的很多高鐵線路雖然設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里，但長(zhǎng)期沒(méi)有達(dá)速運(yùn)行，而今隨著各方面條件的逐步成熟，350公里時(shí)速高鐵將越來(lái)越多，包括原有線路的提速。 武漢鐵路部門(mén)確認(rèn)，京廣高鐵湖北段已經(jīng)開(kāi)
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