摘 要:針對(duì)傳統(tǒng)智能小車遙控端是物理按鍵或觸摸屏按鍵控制的缺點(diǎn),文中基于STM32設(shè)計(jì)了一款重力感應(yīng)無線智能 遙控小車,該系統(tǒng)由手持遙控端與智能小車組成。其中手持遙控端利用傾角傳感器ADXL345檢測(cè)傾角信息,經(jīng)卡爾曼濾波之 后,送入STM32進(jìn)行處理并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)指令,通過nRF24L01模塊無線發(fā)送給智能小車,由STM32F103C8Tx控制電機(jī)驅(qū)動(dòng) 模塊L298N驅(qū)動(dòng)小車前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等。文中設(shè)計(jì)的重力感應(yīng)無線智能遙控小車引入卡爾曼濾波實(shí)現(xiàn)精確控制,具有 簡單、直觀、方便、易操作等特點(diǎn),應(yīng)用前景廣泛。 關(guān)鍵詞:STM32控制器;無線;重力感應(yīng);傾角
隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,人們對(duì)能源的需求越來越大,而現(xiàn)有的能源有限,需要人們不斷發(fā)展新能源,而光能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,人們開始大力發(fā)展太陽能發(fā)電。正常的并網(wǎng)光伏發(fā)電陣列應(yīng)該朝向正南,傾角應(yīng)該是比當(dāng)?shù)氐乩砭暥冉锹缘鸵稽c(diǎn)。
現(xiàn)在,越來越多的汽車配有ESC(電子穩(wěn)定控制)功能,在單個(gè)芯片中集成了組合式低g加速度計(jì)和陀螺儀。這樣做是為了防止汽車側(cè)滑和翻車;如今,ESC功能已經(jīng)成為世界各國或地區(qū)法律的強(qiáng)制要求。如果通過組
目前,業(yè)內(nèi)對(duì)傾角的測(cè)量多是基于MEMS的加速度傳感器,SCA100T是由芬蘭VTI公司推出,采用三維MEMS技術(shù)開發(fā)的一款高精度雙軸傾角傳感器,可同時(shí)測(cè)量相對(duì)于水平面的傾斜和俯仰角度,具有溫度補(bǔ)償功能。