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催化器

我要報(bào)錯(cuò)
  • 基于國(guó)六排放法規(guī)的汽油車(chē)催化器貴金屬方案研究

    摘要:按照全球統(tǒng)一的輕型車(chē)排放測(cè)試規(guī)程wLTP循環(huán)測(cè)試要求,針對(duì)福特某國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)乘用汽油車(chē)車(chē)型,通過(guò)測(cè)試其原車(chē)排放情況并結(jié)合排放結(jié)果設(shè)計(jì)了5組貴金屬比例和含量不同的排氣后處理催化器涂敷方案,通過(guò)測(cè)試對(duì)比各方案新鮮樣件及臺(tái)架老化樣件在整車(chē)上的排放情況,選出滿(mǎn)足國(guó)六排放法規(guī)要求且成本得到優(yōu)化的后處理催化器方案,該方案按照2022年第一季度貴金屬行情,將可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)車(chē)1497元的成本優(yōu)化。