摘要:公安物聯(lián)網(wǎng)已成為我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向之一。公安物聯(lián)網(wǎng)移動應(yīng)用是移動互聯(lián)網(wǎng)在公安安全領(lǐng)域的具體應(yīng)用,在公安物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中占據(jù)了非常重要的地位。文中對公安物聯(lián)網(wǎng)移動應(yīng)用業(yè)務(wù)、總體架構(gòu)、發(fā)展所涉及的三項關(guān)鍵技術(shù)(基于位置的應(yīng)用、終端安全技術(shù)和集群通信技術(shù))進行了闡述,并對公安物聯(lián)網(wǎng)移動應(yīng)用的公安數(shù)字化單兵系統(tǒng)進行了介紹,以期為了解、發(fā)展和推進公安物聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用起到一定的作用。
摘 要:文中提出了一種基于車載終端的城市道路輔助監(jiān)控系統(tǒng),可由此形成一個強大的移動電子眼網(wǎng)絡(luò),為城市公共安全提供有力保障。利用分步式存儲的概念,將車載終端的記錄視頻分時段存儲在本地,解決了基于車載終端的海量數(shù)據(jù)共享與存儲成本之間的矛盾。車載終端只需將其移動軌跡信息實時上傳至云端服務(wù)器,云端服務(wù)器根據(jù)應(yīng)用端需求查找符合要求的車載終端數(shù)據(jù)點,請求相應(yīng)的車載終端上傳視頻數(shù)據(jù)至云端服務(wù)器,再交由應(yīng)用端進行處理即可。
摘要:時代發(fā)展的大趨勢對我們的交通出行造成的壓力不斷增加,城市化、全球化和人口變化對現(xiàn)在和未來的交通出行帶來了巨大挑戰(zhàn)。文中通過對西門子交通與物流集團智能交通部總經(jīng)理殷之雄的專訪,揭示了西門子公司希望與中國交通行業(yè)合作進行智能交通建設(shè),以確保高效、環(huán)保、安全地解決交通問題的整體思路。
摘要:為了解決公安物聯(lián)網(wǎng)在起步之初標準規(guī)范缺乏的問題,通過文獻查閱、實地考察、專家咨詢、總結(jié)歸納等手段,并綜合運用了普查法、歸納法、類比法、案例分析等方法,在對公安物聯(lián)網(wǎng)標準體系的特點和范疇進行分析的基礎(chǔ)上,提出了公安物聯(lián)網(wǎng)標準體系構(gòu)建的總體目標、原則和體系框架需求,給出了構(gòu)建基于6個分體系的標準體系框架,同時指出了當前公安物聯(lián)網(wǎng)標準化工作的重點。
摘要:在“第二屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)(傳感網(wǎng))博覽會”上,中國工程院院士劉韻潔指出:物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向要面向解決國計民生、社會發(fā)展當中面臨的問題和挑戰(zhàn)。
隨著對物聯(lián)網(wǎng)的概念、內(nèi)涵、技術(shù)、應(yīng)用研究的不斷深入,在環(huán)境、電力、物流、公共安全等領(lǐng)域和行業(yè)都涌現(xiàn)出眾多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的典型案例。其中,公共安全領(lǐng)域作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重點領(lǐng)域
11月23日,蟲洞VR沙龍第14期如期舉辦?;仡欉@一年,從最開始的VR+房地產(chǎn)、VR+教育、VR+旅游、VR+影視等很多領(lǐng)域,蟲洞VR沙龍都有涉獵,在2016年年底的最后一期專題性沙龍上,VR蟲