摘要:對(duì)某350MW超臨界汽輪機(jī)在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動(dòng)現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行了分析,處理過(guò)程中分別排除軸封溫度、真空、機(jī)組負(fù)荷、風(fēng)溫風(fēng)壓、勵(lì)磁電流等因素,通過(guò)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)和特征圖譜進(jìn)行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動(dòng)大的根本原因;而6瓦振動(dòng)的主要原因?yàn)楸P車罩殼和軸瓦等部位動(dòng)靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動(dòng)問(wèn)題迎刃而解。
摘要:對(duì)某350MW超臨界汽輪機(jī)在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動(dòng)現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行了分析,處理過(guò)程中分別排除軸封溫度、真空、機(jī)組負(fù)荷、風(fēng)溫風(fēng)壓、勵(lì)磁電流等因素,通過(guò)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)和特征圖譜進(jìn)行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動(dòng)大的根本原因:而6瓦振動(dòng)的主要原因?yàn)楸P車罩殼和軸瓦等部位動(dòng)靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動(dòng)問(wèn)題迎刃而解。