-
聚焦丨北京現(xiàn)代雙車齊發(fā)，發(fā)起“復(fù)興”總攻勢(shì)
不過(guò)，王者就是王者，不服輸?shù)谋本┈F(xiàn)代很快就打響了全面復(fù)興的戰(zhàn)役，2018年底一下子公布了“2019年將發(fā)布8款新品的宏偉規(guī)劃”。進(jìn)入2019年，隨著全新途勝等新品的不斷推出，北京現(xiàn)代正重回賽道。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份，北京現(xiàn)代銷量達(dá)68644臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)36%，前三季度的總銷量達(dá)到了450812臺(tái)。隨著時(shí)間來(lái)到2019年的最后一個(gè)季度，北京現(xiàn)代又發(fā)起了年度總攻。10月30日，北京現(xiàn)代重慶工廠，新一代ix25和新一代悅納“雙車”齊發(fā)，成為2019廣州車展之前最大的看點(diǎn)。
-
70年70車丨四世同堂的伊蘭特，延續(xù)著新三樣的榮光
時(shí)間回到2001年11月10日，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15年的艱辛談判，在卡塔爾多哈舉行的世界貿(mào)易組織（WTO）第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，終于通過(guò)了中國(guó)加入世界貿(mào)易組織法律文件。2001年12月11日，中國(guó)正式加入WTO，成為第143個(gè)成員，這也標(biāo)志著我國(guó)的對(duì)外開(kāi)放進(jìn)入新的發(fā)展階段。有道是人逢喜事精神爽，2002年10月18日，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)就送來(lái)“大禮包”，和北京汽車成立了入世后第一家合資車企，北京現(xiàn)代就此誕生。那時(shí)，擔(dān)任現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)的鄭夢(mèng)九意氣風(fēng)發(fā)，誓要趕超南北大眾。
-
古天樂(lè)能為媽媽看煙花買艘游艇，你敢不敢也送你爸一臺(tái)車？
但最關(guān)鍵的還不在這，更讓人感到不可思議的是！古天樂(lè)之所以買下這艘游艇！是因?yàn)閶寢屜矚g看煙花，這艘游艇可以讓媽媽在維多利亞港上用最好的角度欣賞煙花。/手動(dòng)微笑說(shuō)到這！問(wèn)題來(lái)了！為什么別人都可以用如此花里胡哨的方式感恩父母，而你逢年過(guò)節(jié)卻只會(huì)發(fā)個(gè)微信紅包草草了事，能不能真正下本兒給老爸老媽買點(diǎn)啥？比如給他們換臺(tái)車？別慌，你看屏幕前你驚慌失措的樣子！什么，買不起？聽(tīng)好了，這一次，不僅買得起，還要讓你買得起真正的合資好車！北京現(xiàn)代目前正在搞活動(dòng)，廠家直補(bǔ)！購(gòu)置稅全免！包含的車型有新ix25、新名圖和第四代途勝！
-
銷量不及帝豪的零頭，怒降3萬(wàn)沒(méi)人買，價(jià)高質(zhì)廉的新福瑞迪怎堪大任
要說(shuō)2017年最慘烈的合資汽車品牌，非韓系莫屬。如果說(shuō)北京現(xiàn)代差強(qiáng)人意的話，東風(fēng)悅達(dá)起亞只能用“爛泥糊不上墻”來(lái)形容。不過(guò)，只要活著就要折騰，不然會(huì)輸?shù)酶鼞K。11月7日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新福瑞迪正式上市。據(jù)悉，新車搭載了1.6L的自吸動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為7.88-10.98萬(wàn)元，與國(guó)民家轎吉利新帝豪發(fā)生直接肉搏關(guān)系。很顯然，新款福瑞迪搶在廣州車展之前上市，目的十分明確，就是搶占先機(jī)，以期挽救東風(fēng)悅達(dá)起亞直線下滑的頹勢(shì)。那么，東風(fēng)悅達(dá)起亞能如愿以償嗎？
-
半年才賣30萬(wàn)，卻建新廠擴(kuò)產(chǎn)能至165萬(wàn)，誰(shuí)能告訴我北京現(xiàn)代在做什么局丨文末可投票
競(jìng)爭(zhēng)近乎慘烈的2017上半年車市，充斥我們眼球的大都是“銷量持續(xù)下滑，某某車企還有未來(lái)嗎？”、“目標(biāo)完成率僅30%，某某車企或啟動(dòng)B計(jì)劃”等等這樣的新聞，尤其是水深火熱中的北京現(xiàn)代，猶如大廈將傾般痛苦煎熬。不過(guò)，近期卻傳來(lái)一件關(guān)于北京現(xiàn)代的“喜訊”。7月19日，北京現(xiàn)代的第五家工廠在重慶順利落成，該工廠占地面積187萬(wàn)平方米，建設(shè)投資62.24億元，整車年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)，規(guī)模比之前河北和北京的四家工廠都要大。當(dāng)然了，工廠的先進(jìn)與否并不是我們當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)，而是該工廠落成后，北京現(xiàn)代全部的產(chǎn)能達(dá)到165萬(wàn)輛/年，這個(gè)數(shù)字如果放到前幾年來(lái)看或許還是一件好事兒，但是對(duì)于當(dāng)下的北京現(xiàn)代來(lái)講，卻是一場(chǎng)前所未有的危機(jī)。
-
這款家轎9年無(wú)大修，實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)家庭“0矛盾”
與此同時(shí)，面對(duì)當(dāng)下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展，北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)針對(duì)年輕人的需求下了一番大功夫。新車配備了炫酷十足的后備廂智能開(kāi)啟功能，在同級(jí)別車型中做到了領(lǐng)先。同時(shí)，一些時(shí)下流行的座椅加熱、倒車影像、支持蘋果CarPlay和CarLife的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等功能也均有配備。
-
聚焦 | 多線并進(jìn)，后百萬(wàn)時(shí)代北京現(xiàn)代全面發(fā)力
“佇立巔峰”，雖然只有短短的四個(gè)字，但卻包含了太多的內(nèi)容和含義，如果把它用在北京現(xiàn)代身上，那就再合適不過(guò)了。連續(xù)三年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛、累計(jì)800萬(wàn)用戶達(dá)成、中國(guó)汽車市場(chǎng)排名第4的合資車企，這份沉甸甸的成績(jī)單足夠讓其歡欣鼓舞。
-
讓人怦然心動(dòng)的感覺(jué)——試駕北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
有些人，一旦遇見(jiàn)，便一眼萬(wàn)年；有些心動(dòng)，一旦開(kāi)始，便覆水難收。一見(jiàn)鐘情自古有之，無(wú)需解釋。在美麗的西雙版納，情報(bào)猿與北京現(xiàn)代的全新中級(jí)車——領(lǐng)動(dòng)的一見(jiàn)鐘情只需30秒，而這30秒已讓情報(bào)猿怦然心動(dòng)。
-
百公里8秒僅油耗6.3,售價(jià)不到10萬(wàn)-北京現(xiàn)代ix25,如此實(shí)惠又省油的SUV你確定不考慮？
ix25是北京現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，新車在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整；配置也有所升級(jí)，新增更多實(shí)用性功能；動(dòng)力方面將搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代ix35已確認(rèn)搭載1，6T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)新
-
現(xiàn)代勝達(dá)設(shè)計(jì)視覺(jué)上具有高度的運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾科技感十足, 皮實(shí)耐造的合資大7座,價(jià)格直接降到22.48-28.98萬(wàn)元
坦白說(shuō)，在國(guó)內(nèi)車市之中，這種7座式SUV的實(shí)用性，并沒(méi)有得到極致的呈現(xiàn)，這意味著產(chǎn)品使用率有所浪費(fèi)。可是，在造車技術(shù)以及多數(shù)人對(duì)這種類型的需求，這個(gè)市場(chǎng)還是允許各大品牌商繼續(xù)在這一塊細(xì)分領(lǐng)域
-
北京現(xiàn)代2018年主推車型：插電式混動(dòng)車型
北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車型，以支持“新能源
-
北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)：關(guān)于座椅的“100種玩法”
這次，車云菌來(lái)到桂林試駕第四代勝達(dá)，主要將目光聚焦在了它的大空間和智能科技上。 近日，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)正式公布了預(yù)售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為21.28-28.88萬(wàn)元，新車將于4月13日正式上市
-
現(xiàn)代和起亞宣布投資電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Ionity
9月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，投資歐洲電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Ionity。 目前，財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未披露，但現(xiàn)代將獲得與創(chuàng)始合伙人同等的Ionity股份。 Ionity是
-
北京現(xiàn)代昂希諾純電版官方視頻曝光：科技感十足
此前我們就曾預(yù)告北京現(xiàn)代昂希諾的純電動(dòng)版本將在今年上市，日前官方預(yù)告視頻曝光，新車或?qū)⒂诮衲甑谒募径日缴鲜校畲罄m(xù)航里程達(dá)450公里。從視頻可知，新車就是此前已經(jīng)亮相的KONA EV，即昂希諾的海外
-
北京現(xiàn)代產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)第七家！
日前北京現(xiàn)代千萬(wàn)用戶達(dá)成儀式正式舉辦，慶祝北京現(xiàn)代產(chǎn)銷正式突破1000萬(wàn)輛，而它也成為國(guó)內(nèi)第七家達(dá)到這個(gè)成就的車企，期間銷售收入近萬(wàn)億元。達(dá)到產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛的成績(jī)其實(shí)并不容易，據(jù)悉“南北”大眾均
-
11.99萬(wàn)起 北京現(xiàn)代2019款ix35上市，新增1.4T車型！
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV目前是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代家族最為暢銷的SUV，日前它的2019款新車正式上市，在保留老款2.0L動(dòng)力的基礎(chǔ)上，新增1.4T車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-16.19萬(wàn)元。設(shè)計(jì)方面
-
因存在安全隱患，北京現(xiàn)代將召回超40萬(wàn)輛途勝
今日我們從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局了解到，北京現(xiàn)代汽車有限公司決定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝汽車，共計(jì)400377輛。
