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最優(yōu)回轉半徑驅動輪總成的設計方法研究
選定特定規(guī)格齒輪傳動驅動輪總成的應用環(huán)境和性能參數 ,研究驅動輪總成的優(yōu)化設計方法 , 以實現驅動輪總成具有最優(yōu)回轉半徑的目標 。通過具體案例 ,展示了齒輪布局與構件整合的設計策略 , 為驅動輪總成的優(yōu)化設計提供了新的視角。
選定特定規(guī)格齒輪傳動驅動輪總成的應用環(huán)境和性能參數 ,研究驅動輪總成的優(yōu)化設計方法 , 以實現驅動輪總成具有最優(yōu)回轉半徑的目標 。通過具體案例 ,展示了齒輪布局與構件整合的設計策略 , 為驅動輪總成的優(yōu)化設計提供了新的視角。
