HVAC風(fēng)量及回風(fēng)比例對電動(dòng)汽車采暖能耗的影響分析

摘要:空調(diào)系統(tǒng)能耗是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程縮減嚴(yán)重的重要因素,降低能耗可提升整車實(shí)際續(xù)航里程。為評估風(fēng)量以及回風(fēng)比例對乘員艙采暖速率和采暖能耗的影響,將以PTC為采暖部件的電動(dòng)汽車作為分析對象開展相關(guān)研究工作,分析了不同環(huán)境溫度下風(fēng)量從1擋變化到7擋乘員艙升溫速率,計(jì)算了不同回風(fēng)比例下的最優(yōu)檔位并評估了其對續(xù)航里程的提升作用。研究結(jié)果可為電動(dòng)汽車自動(dòng)空調(diào)控制策略開發(fā)以及用戶用車習(xí)慣養(yǎng)成等方面提供指導(dǎo)與參考。