-
TrendForce集邦咨詢: 2Q25全球牽引逆變器裝機(jī)量年增19%，增程式電動(dòng)車助力SiC機(jī)種普及
Sept. 10, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新發(fā)布的《全球電動(dòng)車逆變器市場(chǎng)數(shù)據(jù)》，2025年第二季受惠純電動(dòng)車(BEV)銷售成長(zhǎng)，全球電動(dòng)車(注1)牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)766萬(wàn)臺(tái)，年增19%。從動(dòng)力模式分析，BEV的裝機(jī)比例為52%，繼2024年第一季后再度位列第一，甚至超越油電混合車(HEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)、增程式電動(dòng)車(REEV)等混合動(dòng)力車的合計(jì)占比。
-
漲姿勢(shì)！插電混動(dòng)與增程式電動(dòng)車的區(qū)別
導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)如今，混合動(dòng)力搭配的車型是越來(lái)越多了，其中衍生出的兩種混動(dòng)技術(shù)：插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動(dòng)機(jī)的同時(shí)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都能提供動(dòng)力輸出。那么，這兩
-
李想押寶的增程式電動(dòng)車 未來(lái)前景可期
10月18日，車和家發(fā)布了旗下全新產(chǎn)品——理想智造ONE，李想說這是一款沒有里程焦慮的純電動(dòng)車。之所以這么說，是因?yàn)檫@款新車采用了增程式的動(dòng)力系統(tǒng)。和很多造車新勢(shì)力走的純電動(dòng)路線不同，理想智造O
-
充電問題制約電動(dòng)汽車發(fā)展 增程式電動(dòng)車或是解決充電焦慮的最佳途徑
我國(guó)新能源汽車技術(shù)路線經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的演變，從節(jié)能與新能源汽車到純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到新能源汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略。 從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看，純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池到底哪一個(gè)是未來(lái)的技術(shù)主流
-
新能源市場(chǎng)生變 增程式電動(dòng)車能否迎來(lái)春天？
數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量25.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.6%。其中，純電動(dòng)車所占比例高達(dá)81.3%。雖然銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)幅度已經(jīng)有所放緩。事實(shí)上，隨著國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的逐步“退坡”，新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的階段。不過，這樣的局面或許會(huì)隨著《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(以下稱“雙積分政策”)的落地再次被打破，而國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)現(xiàn)有的格局也將有可能隨之改變。
- 觀看華邦安全閃存技術(shù)研討會(huì)，分享你的設(shè)計(jì)安全小“芯”思
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
