配電網(wǎng)架空線路施工多功能車的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

為解決傳統(tǒng)配網(wǎng)架線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)效率低的難題 ,進(jìn)行了配電網(wǎng)架空線路施工多功能車的設(shè)計(jì)。該裝置采用獨(dú)立懸掛的履帶底盤 , 能夠適應(yīng)復(fù)雜地形的行駛前進(jìn);裝配了多級(jí)帶載伸縮臂和高空作業(yè)平臺(tái) ,具有 自動(dòng)調(diào)平 、距離預(yù)警 、自動(dòng)避障功能 ,可以實(shí)現(xiàn)大范圍的物件起吊和橫擔(dān)、金具的高空安裝;配備了數(shù)字化導(dǎo)線展放系統(tǒng) , 能夠?qū)崿F(xiàn)牽引力無極調(diào)節(jié)和導(dǎo)線牽引速度控制;嵌入了智能化前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) , 能夠完成車輛作業(yè)狀態(tài)監(jiān)測 、現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)信息采集等 。實(shí)際運(yùn)用效果表明 ,該裝置可以完成相應(yīng)功能 ,具有安全可靠、適用范圍廣、作業(yè)效率高、智能感知能力強(qiáng)等特點(diǎn) ,可有力提升配電網(wǎng)施工作業(yè)的機(jī)械化程度 ,推動(dòng)配電網(wǎng)的施工轉(zhuǎn)型。