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定距

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  • 負載對輸送帶定距制動系統(tǒng)的影響分析及系統(tǒng)優(yōu)化

    為適應限距制動 , 降低斷帶抓捕沖擊載荷 ,設計了一種輸送帶定距制動系統(tǒng) ,給出其工作原理 , 并基于AMESim搭建 緩沖制動過程仿真模型 , 以分析輸送帶質(zhì)量和速度對系統(tǒng)定距制動特性的影響 。針對緩沖末端存在的振動 ,開展了系統(tǒng)改進 與優(yōu)化 ,并基于AMESim仿真模型進行性能驗證 ,研究結(jié)果表明 , 輸送帶質(zhì)量增加 , 斷裂制動時間縮短 , 勻速制動速度增加;輸送 帶速度增加 , 斷裂制動時間縮短 , 不影響勻速制動速度;優(yōu)化后的系統(tǒng)制動速度和壓力波動能在1 s內(nèi)消除 。