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嵌入式Linux操作系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的分析
一、引言 Linux本身為分時(shí)操作系統(tǒng)，其系統(tǒng)目標(biāo)為較好的平均響應(yīng)時(shí)間和較高的吞吐量，而實(shí)時(shí) 系統(tǒng)則主要考慮任務(wù)的按時(shí)完成、盡量減少進(jìn)程運(yùn)行的不可預(yù)測(cè)性等。但與商業(yè)嵌入式操作系統(tǒng)相比Linux遵循
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國(guó)內(nèi)首個(gè)智能交通物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目啟用
國(guó)內(nèi)首個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通項(xiàng)目——惠山智能交通示范工程(一期)28日在無(wú)錫市惠山區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)啟用，該系統(tǒng)整合了交通信號(hào)控制、交通流數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、視頻監(jiān)控、信息采集和誘導(dǎo)發(fā)布等六個(gè)子系統(tǒng)，主要
小軒窗
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