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基于腦電的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，包括原理圖、電路
前言 交通事故是當(dāng)前世界各國(guó)所面臨的嚴(yán)重社會(huì)問(wèn)題之一，已被公認(rèn)為當(dāng)今世界危害人類(lèi)生命安全的第一大公害，每年因交通事故的原因至少使50萬(wàn)人死亡.歐美各國(guó)的交通事故統(tǒng)計(jì)分析表明，交通事故中80%~90%是人的因素造
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基于LabVIEW和Matlab混合編程的小波去噪方法
本文分析了傳統(tǒng)濾波器方法在處理非平穩(wěn)信號(hào)時(shí)的缺點(diǎn)，研究了小波去噪的原理和方法，研究了利用LabVIEW 和Matlab混合編程的方法，將LabVIEW完美的圖形編程技術(shù)和Matlab強(qiáng)大的的數(shù)學(xué)解算功能結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了小波降噪的數(shù)學(xué)建模和信號(hào)圖像顯示。通過(guò)對(duì)振動(dòng)沖擊信號(hào)的濾波處理，表明了小波降噪方法在處理非平穩(wěn)信號(hào)時(shí)的有效性。
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