此前,一位大眾集團前高管因“尾氣門”事件在美國被捕,并可能面臨終身監(jiān)禁,由于存在被逮捕的風險,大眾高管被告知盡量不要離開德國,更不要前往美國。
加拿大也加入要求大眾回購違規(guī)柴油車的行列,看來大眾還需一段漫長時日才能渡過尾氣門這一難關(guān)。
同屬大眾集團的保時捷品牌近日也油耗測試作弊風波。保時捷可能利用軟件檢測車輛是否正接受檢測,從而將行駛模式調(diào)整為“減排模式”,而不是日常行駛的“超排模式”。
泰克全棧式電源測試解決方案來襲,讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
PID算法
野火F429開發(fā)板-挑戰(zhàn)者教學視頻(入門篇)
小 i linux驅(qū)動 學習秘籍
2.1.uboot學習前傳
內(nèi)容不相關(guān) 內(nèi)容錯誤 其它
本站介紹 | 申請友情鏈接 | 歡迎投稿 | 隱私聲明 | 廣告業(yè)務 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 誠聘英才
ICP許可證號:京ICP證070360號 21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有 用戶舉報窗口( 郵箱:macysun@21ic.com )
京公網(wǎng)安備 11010802024343號