以某大型礦用挖掘機寬履帶板為研究對象 ,研究了履帶板在兩種極限工況下的受力狀況 ,采用有限元分析方法建 立有限元模型 , 分析了兩種結(jié)構(gòu)履帶板在兩種極限工況下的應(yīng)力分布 ,驗證履帶板強度是否滿足礦用挖掘機復(fù)雜工況使用要 求。有限元分析結(jié)果表明 ,現(xiàn)有履帶板在極限工況下應(yīng)力超過材料許用應(yīng)力 ,有斷裂風(fēng)險;改進(jìn)結(jié)構(gòu)履帶板在極限工況下應(yīng)力降 低40%以上 ,且小于材料許用應(yīng)力 ,滿足極限工況使用要求 ; 同時該分析方式對其他履帶板強度設(shè)計具有一定的借鑒意義。
以某大型礦用挖掘機寬履帶板為研究對象 ,研究了履帶板在兩種極限工況下的受力狀況 ,采用有限元分析方法建 立有限元模型 , 分析了兩種結(jié)構(gòu)履帶板在兩種極限工況下的應(yīng)力分布 ,驗證履帶板強度是否滿足礦用挖掘機復(fù)雜工況使用要 求。有限元分析結(jié)果表明 ,現(xiàn)有履帶板在極限工況下應(yīng)力超過材料許用應(yīng)力 ,有斷裂風(fēng)險;改進(jìn)結(jié)構(gòu)履帶板在極限工況下應(yīng)力降 低40%以上 ,且小于材料許用應(yīng)力 ,滿足極限工況使用要求 ; 同時該分析方式對其他履帶板強度設(shè)計具有一定的借鑒意義。