為增進大家對MEMS微慣性導航的認識,本文將對MEMS微慣性導航的發(fā)展歷史、MEMS微慣性導航的分類予以介紹。
為增進大家對MEMS慣性導航的認識,本文將對MEMS慣性導航的原理、MEMS慣性導航未來發(fā)展期望予以介紹。
為增進大家對MEMS慣性導航的認識,本文將對MEMS慣性導航在實際生活中的應用予以介紹。
今天來給大家介紹一下慣性導航,而傳感器只是慣性導航中的一個零部件。慣性導航現(xiàn)在最普及,運用的最多的就是捷聯(lián)慣導,捷聯(lián)式慣導系統(tǒng)是為了飛控的小型化。 導航的目的是為了實時獲取無人機
據(jù)外媒報道,就在谷歌、微軟以及Facebook繼續(xù)推進其第二代和第三代增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)之際,消費者也在等待蘋果自主品牌的AR產(chǎn)品。凱基證券知名分析師郭明錤稱,蘋果的AR
一、什么是慣性導航 慣性導航(inertial navigaTIon)是一種通過測量飛行器的加速度,并自動進行積分運算,獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導航系統(tǒng)的設備都安
慣性導航(inertial navigation)是一種通過測量飛行器的加速度,并自動進行積分運算,獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導航系統(tǒng)的設備都安裝在運載體內(nèi),工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不易受到干擾,是一種自主式導航系統(tǒng)。