無人機
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穿上航模外衣的機械人 這才是無人機的前世今生
無人機呀無人機，你為什么要叫無人機？ 有人說：大疆無人機、零度無人機那些航拍機不是無人機，只是航模、只是四軸飛行器。也有人說，只有像美國軍方飛去炸炸炸的那種，才是無人機，其余都只是玩具。
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從梅雨季到臺風季，無人機再獲用武之地
近期，伴隨著梅雨季的悄然退場，熱辣的臺風季正聲勢浩大的襲來。 8月1日-3日，今年的第3號臺風“森拉克”便襲擊了我國海南等省市，給該地區(qū)人們?nèi)粘Ｉ顜韲乐赜绊?。與此同時3日下午，第4號臺風“黑格比”
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智能硬件創(chuàng)業(yè)從0到1到底有多難
隨著萬物互聯(lián)趨勢的不斷遞進，作為過去的消費電子和未來的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點中間狀態(tài)的智能硬件，在業(yè)內(nèi)分析人士認為，它不僅有廣闊市場前景，且智能硬件的市場極有可能成為繼移動互聯(lián)網(wǎng)后下一個入口的新興行業(yè)。
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5G來扣門 對于無人機行業(yè)有哪些影響
2016 年 8 月 18日– 全球領先的人機交互解決方案提供商 SynapTIcs 今天宣布，ASUS 公司已選擇在其新型旗艦平板電腦ASUS Zenpad 3S 10 上采用
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五張圖為你解析無人機的商業(yè)潛力
二十世紀八十年代，日本在稻田中使用無人機噴灑農(nóng)藥，這是無人機第一次別應用到商業(yè)中。雖然無人機現(xiàn)在仍用于農(nóng)業(yè)，但是技術卻已經(jīng)取得了長足的進步，以無人機為基礎的解決方案已經(jīng)讓許多公司取得了顛覆性
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oppo可能會跟廠商合作 推出閃充式無人機
據(jù)日本經(jīng)濟新聞（Nikkei）報導，日本半導體廠瑞薩電子（Renesas Electronics）正與美國電源管理類比IC業(yè)者英特矽爾（Intersil）進行最終收購協(xié)議。 據(jù)悉
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中科創(chuàng)達SoM加持，高通驍龍無人機正式量產(chǎn)
近期，零度智控發(fā)布的基于高通Snapdragon Flight 無人機平臺的消費級無人機DOBBY正式量產(chǎn)并陸續(xù)發(fā)貨。DOBBY整機含電池重量僅199克，和智能手機大小相當，可以放進口袋，而
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充電兩分鐘飛行兩小時？OPPO聯(lián)手大疆推出閃充無人機
閃充+無人機究竟有什么搞作呢？還蠻期待的說！ 沉寂了一段時間的OPPO近日發(fā)出了消息，在官微上其公布了一則“閃充一下，繼續(xù)戰(zhàn)斗。放飛夢想，激戰(zhàn)升空！8.24，與你并肩
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大疆再度否認大規(guī)模裁員：“大疆一切都好”!
日前，一則援引英國路透社報道的“大疆無人機擬裁員1.4萬名員工”的消息在網(wǎng)上不脛而走，針對沸沸揚揚的裁員傳聞，大疆公司公關總監(jiān)謝闐地直接指此為假消息，回應稱“全公司員工總共14000人，按路透社的說法要被裁光了”。
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華為海思等七大芯片商的無人機策略解讀
此篇文章盤點了7家廠商在無人機領域的布局，包括有高通、英特爾、英偉達、全志、聯(lián)芯、華為海思、三星。顛覆者，在上游，越是處于上游，就越是緊扼整條產(chǎn)業(yè)鏈的命脈，無人機市場也不例外。上游芯片廠商正在逐
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電池續(xù)航與自動控制技術限制了無人機送貨的發(fā)展
無人機作為一個消費電子產(chǎn)品，或者叫做智能硬件，它的熱潮似乎已經(jīng)過去了。但是大公司們，比如 Google、亞馬遜，快遞公司 DHL、順豐都在拼命開發(fā)“無人機送貨”。
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避開大疆打壓 無人機廠商進軍口袋無人機市場
八至十月的金秋時節(jié)，正是無人機廠商每年推陳出新的重要節(jié)點。在今年的推新浪潮中，更加小巧的“口袋無人機”趨勢明顯，且價格相比去年的同期產(chǎn)品有增無減。 無人機
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比起無人機，無人船技術也極受追捧
最近一段時間以來，通信相關的三家科技巨頭都非常引人注目。不管是在通信設備上，還是在智能終端方面，華為都在走出一條向上的曲線，而且這勢頭至少在現(xiàn)在看來是勢不可擋。蘋果熬了很久發(fā)布了7，可第一次不再
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無人機、機器人RC 2S1P電池管理解決方案
TIDA-00982 參考設計是一款用于 2S1P 電池管理解決方案 （BMS） 的子系統(tǒng)設計，適用于無人機、機器人或無線電控制 （RC） 的項目和設計?？煽焖賹⒈O(jiān)測、保護、平衡和充電功能添
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低價激光雷達是自動駕駛汽車普及的關鍵？
雖然自動駕駛概念炒得火熱，但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。 不過，如果哪天你有幸得見，首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人，而是其車頂“嗖嗖
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大疆無人機價格匯總,無人機就是燒錢游戲
未來十年，全球民用無人機支出總額將由2015年7億美元增至2024年16億美元，支出總額將達到100億美元，約占十年無人機支出總額的11%，十年復合增長9.62%。而大深圳無人機企業(yè)占了國內(nèi)
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無人機這么火但是你必須要知道的無人機風險
有消息稱，ibm將收購總部駐華盛頓的金融咨詢公司鵬睿金融集團（Promontory Financial Group），以實現(xiàn)用人工智能（AI）技術分析監(jiān)管規(guī)定、并為金融機構提供咨詢意見的更大
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無人機生產(chǎn)廠家3D Robotics是如何敗給大疆的
《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章，介紹了美國無人機公司3D RoboTIcs失敗的前因后果。不到兩年之前，這家公司的前景還一片光明，但現(xiàn)在它已經(jīng)徹底退出了無人機制造領域，在與中國無人機廠商大疆創(chuàng)新
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機器人/無人機應用方向詳解及未來五年市場預測
消費無人機市場的創(chuàng)新是近期智東西重點關注的話題。 隨著大疆推出折疊無人機，追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來越艱難的考驗。 從本質(zhì)上講，無人機作為飛行器，可以視作機器人品類的
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農(nóng)業(yè)無人機大有作為，千億市場待掘金
首先我們要說的是創(chuàng)業(yè)是敗家的，為何說人工智能芯片是個創(chuàng)業(yè)者玩不起的“貴族游戲”？ 在過去的這么多年里，從來沒有哪一年像今年這樣如此聚焦人工智能。
