隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)門檻越來越低,銷量越來越高,同樣無人機(jī)“黑飛”、“亂飛”事件也頻出,甚至嚴(yán)重威脅到人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)安全。為解決這一問題,世界
消費(fèi)無人機(jī)越來越強(qiáng)大,產(chǎn)品形態(tài)也更豐富,比如大疆Mavic Pro折疊無人機(jī)、可以追拍用戶的Lily,或是巴掌大小的迷你款,甚至無人機(jī)競技都有可能成為未來的體育項(xiàng)目。
無人機(jī),目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,比如視頻拍攝,監(jiān)控, 甚至快遞等。不過,我們所見到的無人機(jī),都是地面起飛,你見過在從水面上起飛的無人機(jī)嗎? 是的,這款名為“Ag
據(jù)悉,MIT的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶的需求,考慮不規(guī)則形狀無人機(jī)的負(fù)載能力、無障礙相機(jī)視角、制作成本、飛行時(shí)間、電池使用壽命等因素對無人機(jī)進(jìn)行調(diào)整。這套系統(tǒng)旨在保證用戶DIY出來的無人機(jī)可以穩(wěn)定地起飛、懸停和
12月6日,由人民網(wǎng)、環(huán)球時(shí)報(bào)、環(huán)球網(wǎng)和《環(huán)球TIME》新聞客戶端聯(lián)合主辦,環(huán)球網(wǎng)承辦的2016環(huán)球風(fēng)尚年度盛典在北京競園藝術(shù)中心開幕。本屆盛典以“減·益世界&rd
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來在航母上裝備無人機(jī)。軍事專家在接受央視采訪時(shí)表示,不排除中國未來發(fā)展艦載無人機(jī)的
在中國西南的四川成都西郊,一座方圓組合的建筑群低調(diào)安靜,透明玻璃圍墻含蓄地將它與外界的熱切關(guān)注劃出足夠的“想象”空間。 中國航空人在這里將自主
天農(nóng)(型號(hào)M6E)是北方天途航空專為解決無人機(jī)維修及防水問題,而研發(fā)的第五代農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)。集模塊設(shè)計(jì)快捷拆卸、零部件簡易更換、高度防水和藥桶新型攪拌設(shè)計(jì)等優(yōu)勢為一身,實(shí)際操作更簡單易學(xué),非常適用于一
我國作為農(nóng)業(yè)大國,耕地面積大、大田作物種植面積大,但是適合機(jī)械類生產(chǎn)的市場、植保無人機(jī)一展拳腳的空間有多大? 以剛需撬動(dòng)農(nóng)業(yè)時(shí)代 植保無人機(jī)百億藍(lán)??善?
報(bào)告稱,Alphabet旗下研究部門谷歌X已就這樣的服務(wù)與全食超市、Domino‘s和星巴克進(jìn)行了接觸。這一服務(wù)被稱作“Wing Marketplace”
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場正在逐漸走向成熟,無人機(jī)作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受,伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展,無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入全新的智能化時(shí)代。 從CES上一夜火爆,到無人不曉,作為消費(fèi)品,無人
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場正在逐漸走向成熟,無人機(jī)作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受,伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展,無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入全新的智能化時(shí)代。 從CES上一夜火爆,到無人不曉,作為消費(fèi)品,無人
據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月7日報(bào)道,一架可飛行至危險(xiǎn)高空區(qū)域的飛行救護(hù)車“鸕鶿”(Cormorant)已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行。該飛機(jī)可抵達(dá)直升機(jī)到不了的地方
其實(shí),無人機(jī)“黑飛”的同時(shí)也帶來了一個(gè)全新的市場,即“反無人機(jī)”市場。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,在2017-2022年間,反無人機(jī)市場將以每年約24%的速度增長,到2
無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮的作用越來越重要,將成為空軍未來發(fā)展方向。行業(yè)分析認(rèn)為,未來10年無人機(jī)有望成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長最快的一個(gè)單元,增速有望超過20%。 &n
今年7月,F(xiàn)acebook CEO扎克伯格與公司團(tuán)隊(duì)來到亞利桑那州的荒漠,看著Aquila無人機(jī)從軍事設(shè)施(靠近加州邊界)的起飛跑道上升起,這是Facebook無人駕駛太陽能飛機(jī)第一次飛上藍(lán)
2016年即將畫上句號(hào),回顧無人機(jī)行業(yè)一整年的發(fā)展,在諸多技術(shù)難題上獲得了喜人的突破。 一、動(dòng)力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無人機(jī)發(fā)展的重大障礙,業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為消費(fèi)級(jí)
據(jù)外媒報(bào)道,專利申請材料顯示,三星在開發(fā)外形酷似飛碟的無人機(jī)。三星開發(fā)的無人機(jī)采用圓形設(shè)計(jì),下方有兩只腳,上方是格子窗,旋翼隱藏在機(jī)身中。 這件專利是由荷蘭網(wǎng)站Galaxy Cl
近日三星一個(gè)新的無人機(jī)專利浮出水面,我們可以看到這個(gè)新的設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)像一個(gè)飛盤。據(jù)專利描述文件顯示, 這款無人機(jī)在底部還有兩個(gè)可折疊的支架,另外旁邊圍著一圈扇葉。不同于大多數(shù)無人機(jī),它更像
當(dāng)前,除了航拍以外,無人機(jī)還有更多行業(yè)性應(yīng)用未被挖掘。在智能、便攜兩股大風(fēng)吹動(dòng)下,未來無人機(jī)市場將迎來哪些新變化? 無人機(jī)市場刮