隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展和綠色環(huán)保的要求,人們對汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)性能的求越來越高,不僅要求實(shí)時性強(qiáng)、點(diǎn)火正時特性好、抗干擾能力強(qiáng),而且要求集成較高、減少故障點(diǎn)、具有自診斷和備用點(diǎn)火功能,同時還要求與
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