本文設計了一種可工作在433.00-434.79MHz,中心頻率為433.00MHz,輸出功率可調的無線數傳模塊。模塊采用STM32F103RB單片機和射頻芯片CC1101設計,利用EDA軟件ADS2008仿真優(yōu)化了射頻電路的輸出匹配網絡。最后對無線模塊輸出功率,通信距離等參數進行了測試和驗證。
摘要:設計了一套公交車到站自動預報系統(tǒng),給出了該系統(tǒng)的總體設計方案,并對其組成及工作原理進行了闡述,著重介紹了系統(tǒng)硬件、軟件架構及通信協(xié)議。最后,通過現場安裝、調試、使用證明了該系統(tǒng)具有良好的工作性能
一、前言在一個城市的發(fā)展規(guī)劃中,交通是擺在政府工作中的第一件大事,而公共交通的發(fā)展更是重中之重。因此搞好公共交通是利國利民的一件大事,正因為這一點,深圳市振通科技有限公司發(fā)揮在積累通信方面的經驗與各個
概述隨著經濟的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高,汽車持有量逐年遞增,但同時也導致了交通狀況的日益惡化,為解決不斷加劇的交通擁堵問題,提高交通質量與通行能力,在目前的市場上許多的智能運輸交通系統(tǒng)應運而
針對多關節(jié)工業(yè)機械手的比例和開關控制,以PLC作為其控制器,通過無線數傳模塊進行數據傳輸,實現遠程無線遙控操作。手持操作器采用16位單片機,對檢測到的按鈕和搖桿操作進行數據編碼后通過無線的方式發(fā)送至PLC,PL
隨著國防技術的發(fā)展,根據任務需求,越來越多的軍用武器需要隨時變更工作地點。為了保證這些軍用武器的機動性能,往往以載車為運輸載體,如火箭炮這樣的大型武器就被安裝在載車上。載車到達目的地后,借助平臺快速將
隨著國防技術的發(fā)展,根據任務需求,越來越多的軍用武器需要隨時變更工作地點。為了保證這些軍用武器的機動性能,往往以載車為運輸載體,如火箭炮這樣的大型武器就被安裝在載車上。載車到達目的地后,借助平臺快速將
所設計的無線數傳模塊由單片射頻收發(fā)芯片NRF401、AT89C52微控制器和MAX3316接口芯片構成,工作在433.92/434.33MHz頻段;可方便地嵌入在各種測量和控制系統(tǒng)中進行無線數據傳輸,在車輛監(jiān)控、無線抄表、無線232數據通
本文介紹基于無線芯片SX1212的無線模塊設計,其具有傳輸距離相對遠,接收的靈敏度較高,工作功耗低等諸多優(yōu)點,所以它適用于無線水氣抄表、無線遙控系統(tǒng)、無線傳感器網絡、無線溫度壓力數據采集、機器人控制等需要用電池長期工作的領域。
電能計量是現代電力營銷系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的電量結算是依靠人工定期到現場抄取數據,在實時性、準確性和應用性等方面都存在諸多不足之處;將現代通信技術和計算機技術以及電能量測量技術結合在一起,能夠及
摘要:給出了基于ZigBee的無線數傳網絡系統(tǒng)的設計和實現方法。該無線數傳網絡系統(tǒng)基于UART串口通信協(xié)議,工作在無需申請的2.4GHz ISM頻段,并遵循IEEE 802.15.4/ZigBee協(xié)議,可以在全球范圍內應用而不用擔心與其
現在,無線通信技術已經成為人們日益關注的問題之一。ZigBee采用IEEE802.15.4標準,利用全球共用的2.4 GHz公共頻率進行無線測量和系統(tǒng)監(jiān)控,而且具有明顯的低成本、低功耗、網絡節(jié)點多、傳輸距離遠等優(yōu)勢。目前,ZigBee技術已被視為替代有線監(jiān)視和控制網絡領域最有前景的技術之一。為此,本文論述了一種基于CC2430芯片的無線數據傳輸模塊的設計方法。
本文介紹了一種在遠程環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中應用無線數傳模塊實現數據傳輸的方法。對設計時需要解決的一些問題進行了討論,并給出了無線數傳模塊與PC機串行通信的軟件實現思路。