近日,美國政府表示計劃在年內(nèi)把國內(nèi)的交通事故死亡人數(shù)降為零。這個計劃的背景,則是美國國家高速公路交通安全管理局宣布,美國2016年上半年的交通事故死亡人數(shù)增長了10.4%。而自動駕駛被認為是實現(xiàn)這一計劃的基石。
智能照明這個概念,其實算不上新奇。繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個地方,也照亮著我們的生活。上世紀90年代,國內(nèi)就開始出現(xiàn)這個行業(yè)的萌芽,到如今,智能照明的確也并未普及。然而,智能照明卻絕對稱得上潛力型選手。
12月20日,2019年比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng)享會在廣州舉辦。會上,比亞迪DiLink與華為錢包聯(lián)合發(fā)布了手機NFC車鑰匙。新款比亞迪宋Pro將于2020年2月份首發(fā)搭載該功能,2020年后,比亞迪王朝車型
1994年日本人原昌宏為了便于對汽車零部件的管理,發(fā)明了二維碼。 近日,原昌宏在東京首次接受中國媒體的采訪時表示,當初開發(fā)出二維碼的時候只想過用在工業(yè)方面,作為移動支付手段是完全沒想到過的。 “當時我
借無污染、無噪音、高效率等優(yōu)勢,燃料電池汽車被視為未來能源替代、節(jié)能減排的代步工具,成為21世紀具有市場前景的新能源汽車之一。為此,日本、美國、歐盟等國家和地區(qū)早
雖然汽車已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的交通工具,但是只要作為交通工具就會有出現(xiàn)事故的風險。每年都有許多人的生命在交通事故中消失,因此許多人都希望能夠避免出現(xiàn)事故