達(dá)爾文之所以能寫(xiě)就科學(xué)巨著《進(jìn)化論》,與他在加拉帕戈斯群島上觀察到的自然證據(jù)密不可分。 然而,就在這座早早就被評(píng)為世界自然遺產(chǎn)的小島上,卻發(fā)生了令人意想不到一幕。 視頻顯示,近日,起重機(jī)在裝卸集裝箱時(shí)
在科技的發(fā)展道路上,離不開(kāi)能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。近日,阿曼國(guó)有農(nóng)村地區(qū)電力公司(Tanweer)公布了于今年8月份啟動(dòng)的11個(gè)總裝機(jī)量146MW的“太陽(yáng)能+柴油+儲(chǔ)能”項(xiàng)目招標(biāo)的競(jìng)標(biāo)者。
2018年成品油價(jià)經(jīng)歷“五連跌”收官之后,終于迎來(lái)了2019年的第一次上漲。1月14日 24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將正式開(kāi)啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(2018年12月28日—;201
近日,隆基在緬甸首個(gè)”光伏+儲(chǔ)能+柴油“微電網(wǎng)項(xiàng)目落地建成,該項(xiàng)目總?cè)萘窟_(dá)0.13MW,全部采用隆基Hi-MO1-365W單晶高效光伏組件,轉(zhuǎn)化率和發(fā)電量均處業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在德國(guó),為了回應(yīng)“柴油門(mén)”丑聞及由此導(dǎo)致的城市駕駛禁令,保時(shí)捷公司上月底率先宣布放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī),成為第一家放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的德國(guó)汽車品牌。
世界上的主要汽車制造商都處于碳排放的削減和柴油車銷量的下跌的尷尬境地之中,于是它們紛紛利用法蘭克福車展來(lái)關(guān)注未來(lái)的一代電動(dòng)車,而這些電動(dòng)車將在很大程度上幫助它們擺脫困境。除了整車制造商,諸如法雷奧和德?tīng)柛_@樣的零部件供應(yīng)商則推出了更快的解決方案:48伏混合動(dòng)力車。
英國(guó)政府26日宣布,將于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,屆時(shí)市場(chǎng)上只允許電動(dòng)汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。