由手機(jī)控車(chē)向車(chē)載網(wǎng)絡(luò)過(guò)渡,存在著大量應(yīng)用機(jī)會(huì),自動(dòng)駕駛與無(wú)人駕駛之間,輔助技術(shù)與相關(guān)硬件是剛需,智能剎車(chē)片、智能油控、甚至幫助完成自動(dòng)駕駛的擋風(fēng)玻璃,都是未來(lái)的剛性需求。共享出行的身份適配與智能個(gè)性化,最大限度減少共享體系的人力投入。
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