在當(dāng)前的汽車電子系統(tǒng)中,為了滿足復(fù)雜的功能需求和高性能要求,異構(gòu)系統(tǒng)正變得越來越普遍。這類系統(tǒng)通常包含多個(gè)操作系統(tǒng),如AutoSAR和FreeRTOS,它們各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。然而,這種架構(gòu)也帶來了跨域通信和數(shù)據(jù)一致性的挑戰(zhàn)。本文將探討如何在同時(shí)運(yùn)行AutoSAR和FreeRTOS的異構(gòu)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)跨域通信,并詳細(xì)描述共享內(nèi)存區(qū)的雙重校驗(yàn)機(jī)制設(shè)計(jì),特別關(guān)注如何防止寫操作被中斷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)撕裂。