激光雷達(dá)是一種先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng),它利用激光束來探測目標(biāo)物體的位置、速度以及其他特征量。它基于激光的發(fā)射、傳播、反射和接收過程,通過測量激光脈沖從發(fā)射到反射回來的時間,可以精確地計算出目標(biāo)與掃描儀之間的距離。
量子科技,被譽(yù)為21世紀(jì)前沿科技之一,近來一直是我國人民關(guān)注的重大科技問題之一,而我國在量子科技方面也都有著不俗的表現(xiàn)。
中科院上海光機(jī)所研究員王俊與張龍、趙全忠以及上海光機(jī)所中科院外國專家特聘研究員WernerBlau等人合作,首次報道了二維層狀MoS2納米材
世界各地的研究人員正在努力開發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),有了新技術(shù)的支持,汽車才能識別真實世界的各種東西,自動行駛。不過汽車只能看清前方的東西。斯坦福大學(xué)的一個團(tuán)隊開發(fā)一套系統(tǒng),終有一天,它可以讓汽車看清周
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域??梢院敛豢鋸埖卣f,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動社會進(jìn)步方面的重要作用,是十分明顯的。如今,空氣污染是歐洲各大城市面臨的最大挑戰(zhàn)之一。
據(jù)國外媒體報道,谷歌的自動駕駛汽車已經(jīng)在申請上路許可,而各大汽車制造商也紛紛上馬自動駕駛汽車項目。但是,公眾對自動駕駛汽車的安全性并沒有全面的認(rèn)識。大部分人都知
“空氣”光纖或可實現(xiàn)超長距離通信據(jù)稱可應(yīng)用到人類未來的火星殖民地一項可實現(xiàn)超長距離通信的技術(shù),甚至可應(yīng)用到人類未來的火星殖民地——美國的科學(xué)家正在研制一種以空氣為材質(zhì)的新型光纖。該
基于AVR的激光測距機(jī)綜合性能檢測設(shè)備設(shè)計
摘要:提出一種新型脈沖激光測距方法——自觸發(fā)脈沖飛行時間激光測距方法。運用該方法有效解決了傳統(tǒng)脈沖激光測距法中存在的提高測量精度和縮短測量時間兩者之間的矛盾。對該方法及本質(zhì)特點進(jìn)行了詳細(xì)描述
眼睛是心靈的窗戶,人人都希望有一雙明亮的眼睛,但同時眼睛也是人體中非常精密脆弱的一個部位,因此,對于眼病的治療和手術(shù)一直都是匯聚智慧和科技的焦點,往往對于手術(shù)精度的要求非常高。本文主要探討的是對于糖尿
現(xiàn)代儀器儀表的智能化趨勢使得各種傳感器的應(yīng)用日益廣泛。由于激光具有許多優(yōu)點,使得利用這些特性研發(fā)的激光檢測和控制系統(tǒng)具有先進(jìn)的技術(shù)性能、方便的使用性能和簡潔的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。激光傳感器一般是由激光發(fā)生器、光
據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)報道,英國斯特拉斯克萊德大學(xué)的科學(xué)家制成了目前最亮的伽馬射線,其比太陽的亮度要高上萬億倍,為醫(yī)療和原子核研究等領(lǐng)域的應(yīng)用開啟了新的可能。相關(guān)研究報告發(fā)布在近期出版的《自然·物
引言 激光告警器[1]能迅速探測和識別來自敵方的激光威脅,并進(jìn)行聲光告警,是一種重要的激光對抗裝備,廣泛應(yīng)用于坦克、裝甲車和艦艇等大型武器上[2]。為確保其在實戰(zhàn)中的可靠性,我軍每年都要對現(xiàn)役的各類激光
由美國和俄羅斯的科學(xué)家示范了一種可以使光停在原子氣體中的技術(shù)。該研究 團(tuán)隊宣稱此方法可更有效地控制光,并可應(yīng)用在光通訊、量子信息和使用個別光子的實驗 中。 光在真空中每秒鐘走三百億公尺