摘要:受油器是雙調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組的重要設(shè)備之一,在運(yùn)行中可優(yōu)化設(shè)備效率,合理利用水力資源,充分發(fā)揮與導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的協(xié)聯(lián)作用,對產(chǎn)生最大經(jīng)濟(jì)效益的操作系統(tǒng)起關(guān)鍵性作用?,F(xiàn)對龍王臺水電站燈泡貫流式機(jī)組受油器故障及其原因進(jìn)行分析,并應(yīng)用新型受油器進(jìn)行機(jī)組改造,結(jié)果表明,新型受油器運(yùn)行穩(wěn)定,故障發(fā)生率低,安全效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。
摘要:遠(yuǎn)程集控區(qū)域值班模式是一個值班員負(fù)責(zé)2~3個水電廠的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制的新模式,相比國內(nèi)傳統(tǒng)遠(yuǎn)程集控"一人一席一廠"模式,勞動生產(chǎn)率大幅提高,是企業(yè)減員增效的先進(jìn)管理模式?,F(xiàn)對混流式、軸流轉(zhuǎn)獎式、燈泡貫流式機(jī)組的事故處理特點(diǎn)和差異,以及單條出線和多條出線等不同接線模式的事故處理方法分別進(jìn)行了探討,以充分應(yīng)對跨流域遠(yuǎn)程區(qū)域值班多種類型的復(fù)雜事故處理。
摘要:遠(yuǎn)程集控區(qū)域值班模式是一個值班員負(fù)責(zé)2~3個水電廠的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制的新模式,相比國內(nèi)傳統(tǒng)遠(yuǎn)程集控"一人一席一廠"模式,勞動生產(chǎn)率大幅提高,是企業(yè)減員增效的先進(jìn)管理模式?,F(xiàn)對混流式、軸流轉(zhuǎn)獎式、燈泡貫流式機(jī)組的事故處理特點(diǎn)和差異,以及單條出線和多條出線等不同接線模式的事故處理方法分別進(jìn)行了探討,以充分應(yīng)對跨流域遠(yuǎn)程區(qū)域值班多種類型的復(fù)雜事故處理。