盡管寬禁帶器件近年來已經開始進入商業(yè)市場,但其封裝設計尚未成熟,尤其是在高溫高壓應用方面。在本文中,將介紹為此目的而制造的 5 kV 雙面冷卻 GaN 功率模塊(作為由高級研究計劃署 - 能源資助的研究的一部分)。
摘要:在保證現(xiàn)有鍋爐、發(fā)電機不變的前提下,通過對汽輪機高中低壓缸通流部分進行改造,達到提高汽輪機熱效率、降低熱耗率、延長設備運行壽命的目的。
近日,日產官方宣布,已在發(fā)動機效能方面取得了突破性進展,新一代e-Power動力系統(tǒng)的熱效率將升至50%,從而可使燃油效率提升25%。