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電池生產(chǎn)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 關(guān)于動(dòng)力電池的能耗分析

    在中國(guó)政府的大力推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車迅速發(fā)展，相比于傳統(tǒng)的燃油汽車電動(dòng)汽車具有諸多優(yōu)勢(shì)，例如加速性能好，行駛安靜，“零排放”等，因此不僅僅在中國(guó)，在全世界范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額都在快速增加。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，全球電動(dòng)汽車的銷量在2020年將達(dá)到1300萬(wàn)輛，而到2030年將達(dá)到2.3億輛，隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及，在2030年，可以使的美國(guó)的溫室氣體排放量相比于2005年減少20%-69%。

  • 電動(dòng)車什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)化生存？

    在19世紀(jì)末20世紀(jì)初，汽車剛剛誕生的年代，電動(dòng)車曾經(jīng)流行過(guò)，但很快就被內(nèi)燃機(jī)車打敗了。有人比較電動(dòng)車和內(nèi)燃機(jī)車的性能差異，也有人比較電能和石油的能源發(fā)展，但真正打