高頻開(kāi)關(guān)電源運(yùn)行(電子)允許使用小型被動(dòng)元件、硬開(kāi)關(guān)模式會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損耗增加,以減少高頻轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)損耗,產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟交換技術(shù),負(fù)載諧振技術(shù)和零電壓轉(zhuǎn)換技術(shù)被廣泛地使用著。這里有負(fù)載諧振技術(shù)使用電容和電感整個(gè)天線的
高頻開(kāi)關(guān)電源運(yùn)行(電子)允許使用小型被動(dòng)元件、硬開(kāi)關(guān)模式會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損耗增加,以減少高頻轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)損耗,產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟交換技術(shù),負(fù)載諧振技術(shù)和零電壓轉(zhuǎn)換技術(shù)被廣泛地使用著。這里有負(fù)載諧振技術(shù)使用電容和電感整個(gè)天線的
中心議題: 汽車電子設(shè)備電源極性接反的傳統(tǒng)二極管保護(hù)方式 汽車電子設(shè)備電源極性接反的聚合物正溫度系數(shù)保護(hù)方式解決方案: 大功率MOSFET電路的保護(hù) 電機(jī)保護(hù) 汽車電子設(shè)備必須具備應(yīng)對(duì)電源極性接反故
正是所謂的有機(jī)發(fā)光二極體,其最大特色在于它是自發(fā)光體,因此不需要背光源( Backlight )及彩色濾光片( Color Filter )等構(gòu)造,因此能夠比 LCD 的厚度更薄。此外,更寬廣的視角、反應(yīng)速度快、低驅(qū)動(dòng)電壓、色彩與
正是所謂的有機(jī)發(fā)光二極體,其最大特色在于它是自發(fā)光體,因此不需要背光源( Backlight )及彩色濾光片( Color Filter )等構(gòu)造,因此能夠比 LCD 的厚度更薄。此外,更寬廣的視角、反應(yīng)速度快、低驅(qū)動(dòng)電壓、色彩與
正是所謂的有機(jī)發(fā)光二極體,其最大特色在于它是自發(fā)光體,因此不需要背光源( Backlight )及彩色濾光片( Color Filter )等構(gòu)造,因此能夠比 LCD 的厚度更薄。此外,更寬廣的視角、反應(yīng)速度快、低驅(qū)動(dòng)電壓、色彩與
1月9日早間消息(蔣均牧)C114獲悉,中國(guó)聯(lián)通全國(guó)通信電源集采項(xiàng)目日前順利結(jié)束。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能,華為電源各項(xiàng)測(cè)試綜合排名前三,成功晉升為中國(guó)聯(lián)通電源一級(jí)供應(yīng)商。華為于2010年成立能源與基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品線,秉
中心議題: 汽車電子設(shè)備電源極性接反的傳統(tǒng)二極管保護(hù)方式 汽車電子設(shè)備電源極性接反的聚合物正溫度系數(shù)保護(hù)方式解決方案: 大功率MOSFET電路的保護(hù) 電機(jī)保護(hù) 汽車電子設(shè)備必須具備應(yīng)對(duì)電源極性接反故