“超級工廠”一詞在十年前還沒有出現(xiàn),但現(xiàn)在已經(jīng)成為整個電動汽車(EV)生態(tài)系統(tǒng)的中流砥柱。超級工廠將鋰離子(Li-ion)電池的產(chǎn)量從每年4 GWh至10 GWh提升至每年40 GWh至80 GWh。電池的大批量生產(chǎn)將成本效益提高到了極致,使得過去十年電動汽車的電池價格下跌了90%。
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