0 引言汽車的緊急避障是由電腦模擬司機的主動控制過程,以汽車為控制對象進行實時信號采集、分析和處理,在緊急情況下可代替司機的駕駛操作。通過紅外線傳感器可以感知汽車行駛環(huán)境,實現(xiàn)汽車的避障功能。本文通過s
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