自2019年1月1日起工信部宣布以強(qiáng)制性措施對(duì)M1類車型(M1類車包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車。)安裝胎壓檢測(cè)器之后引起了行業(yè)人士的廣泛熱議,其中胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)一旦爆發(fā),量產(chǎn)是否能夠滿足產(chǎn)能需求也成為了核心討論點(diǎn)。為何胎壓監(jiān)測(cè)話題提了多年量產(chǎn)依舊是隱憂?這又該如何解決呢?
泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來襲,讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
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