摘 要 :文章總結了宇航用戶實際微觀體驗,分析了宇航元器件自主可控過程中生產(chǎn)廠面臨的挑戰(zhàn),歸納了用戶遇到的實際困難。結合工作實踐經(jīng)驗,從加強“用研”溝通、信息共享和成果共享三個方面,提出推動宇航元器件自主可控工作具體措施建議。
芯片是信息技術產(chǎn)業(yè)鏈中的重要基石,也是我國落后于國際水平的技術領域之一。
由于眾所周知的原因,國內(nèi)近年來對半導體芯片自主可控要求很高,希望2025年將芯片國產(chǎn)率提升到70%。在這個問題上,美國政府也一樣面臨難題,因為美國軍方很多芯片也是在國外晶圓廠生產(chǎn)的,美國現(xiàn)在也希望臺積
10月10日,中國工程院院士倪光南在首屆新型智慧城市建設國際峰會上,發(fā)表了題為《推進網(wǎng)信領域的自主可控替代》的演講。倪光南表示,在中興事件后,美國的單邊主義再次凸起,貿(mào)易戰(zhàn)打響,加之近期美國副總統(tǒng)彭斯
來自龍芯中科的官方消息稱,近日,從中國航天科工集團二院獲悉,航天科工集團已經(jīng)完成2萬余臺國產(chǎn)化終端部署,成為目前國內(nèi)自主可控信息系統(tǒng)最大規(guī)模的應用案例。