近年來,移動設備、可穿戴式設備、IoT設備等電池驅動的電子設備已經(jīng)無所不在。為了提高產品的設計靈活度并滿足確保配置新功能所用空間的小型化要求,就要求這些產品上搭載的元器件的功耗要降低到極限,以實現(xiàn)小型化并延長電池使用壽命。 而要延長電池驅動的續(xù)航時間,存在著削減設備功耗和電池能量是否能夠完全用盡的課題。設備的各種構成元器件均在采用各種方法努力削減功耗,對于直接轉換電池能量并供給其他元器件的電源來說,努力進一步降低其功耗是非常重要的。
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