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淺析我國的動力電池裝機需求
在權威機構統計的5月電動汽車產量數據的基礎上，筆者對應統計了鋰離子電池裝機需求量。2017年5月中國電動汽車市場鋰電裝機1.58GWh，同比增長17.65%，是年度內目前為止首次實現同比增長的月份(去年同期1.35GWh)。電池包平均電量30.21kWh/輛，同比大幅下降(去年同期44.69kWh/輛)，主要原因：①純電動客車產量同比下降了77%;②純電動乘用車中微型車數量大增，二者合力，顯著拉低了平均水平。
在權威機構統計的5月電動汽車產量數據的基礎上，筆者對應統計了鋰離子電池裝機需求量。2017年5月中國電動汽車市場鋰電裝機1.58GWh，同比增長17.65%，是年度內目前為止首次實現同比增長的月份(去年同期1.35GWh)。電池包平均電量30.21kWh/輛，同比大幅下降(去年同期44.69kWh/輛)，主要原因：①純電動客車產量同比下降了77%;②純電動乘用車中微型車數量大增，二者合力，顯著拉低了平均水平。
