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長(zhǎng)沙磁浮快線信號(hào)系統(tǒng)工程的應(yīng)用與分析
長(zhǎng)沙磁浮快線作為我國(guó)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線 , 自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái) , 已成為城市軌道交通領(lǐng)域的標(biāo)志性工程 ,而其信號(hào)系統(tǒng)作為保障列車(chē)安全、高效運(yùn)行的核心技術(shù) ,具有重要的研究?jī)r(jià)值 。鑒于此 , 總結(jié)了長(zhǎng)沙磁浮快線信號(hào)系統(tǒng)工程的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn) ,分析了其技術(shù)特點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn) ,可為未來(lái)磁浮交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展提供參考。
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