摘 要:為了分析車載自組織網(wǎng)絡中路由協(xié)議的性能,綜合運用網(wǎng)絡仿真軟件NS 2和交通仿真軟件VanetMobiSim。通過trace文件查看數(shù)據(jù)包傳遞路徑,通過數(shù)據(jù)資料提取工具Gawk,定量分析GPSR性能指標,得出當節(jié)點車輛的平均行駛速度增大時,GPSR路由協(xié)議的平均端到端傳輸時延增大,平均送達率下降的結(jié)論。
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