現(xiàn)今車燈多半采用固定式設計,無法滿足汽車駕駛在不同車速與路況下所需的安全視野照明需求,因此研究單位開發(fā)出結合亮度、速度和距離等感測器,以及馬達控制和LED光源模組所打造的可調(diào)式車燈控制系統(tǒng),
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