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富士通攜新一代FRAM進軍高端車載應用市場
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發(fā)，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產車。至此，自動駕駛技術第一次真真切切地接管了人類手中的方向盤!盡管奧迪表示新A8僅在60km/h以下的低速條件實現了自動駕駛，但仍然賺足了全球車友的“眼球”。在消費者為之狂歡的同時，新A8也進一步引發(fā)了消費者與業(yè)界對自動駕駛系統(tǒng)“可靠性”的思考——你真的敢坐自動駕駛開的車么?
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發(fā)，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產車。至此，自動駕駛技術第一次真真切切地接管了人類手中的方向盤!盡管奧迪表示新A8僅在60km/h以下的低速條件實現了自動駕駛，但仍然賺足了全球車友的“眼球”。在消費者為之狂歡的同時，新A8也進一步引發(fā)了消費者與業(yè)界對自動駕駛系統(tǒng)“可靠性”的思考——你真的敢坐自動駕駛開的車么?
