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選擇雙向轉(zhuǎn)換器控制方案 簡化實(shí)際電路運(yùn)用
48V-12V雙電池電源系統(tǒng)正廣泛用于輕度混合動力電動車。車輛的動態(tài)運(yùn)行條件可能需要在兩個(gè)電池軌道之間來回傳送高達(dá)10kW的電功率。由于行使中的車輛其運(yùn)行操作情況多種多樣，實(shí)時(shí)控制一個(gè)方向或另一個(gè)方向上的功率流需求是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的任務(wù)，要求其數(shù)字控制方案具有智能性。因此，當(dāng)領(lǐng)先的汽車制造商和一級供應(yīng)商開始開發(fā)48V-12V雙向電源轉(zhuǎn)換器時(shí)，大多數(shù)都采用了全數(shù)字方法。
