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智慧路口交通燈控制系統(tǒng)怎樣設(shè)計(jì)比較合理
汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，而現(xiàn)在的紅綠燈處的交通燈模式采用的是定時(shí)控制，由于車(chē)流量是隨時(shí)變化的，當(dāng)此時(shí)沒(méi)有車(chē)通過(guò)，而相對(duì)的車(chē)要等到此方向的綠燈結(jié)束顯示紅燈才能通過(guò)，在時(shí)間和空間方面的應(yīng)變性能較差，這樣不
汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，而現(xiàn)在的紅綠燈處的交通燈模式采用的是定時(shí)控制，由于車(chē)流量是隨時(shí)變化的，當(dāng)此時(shí)沒(méi)有車(chē)通過(guò)，而相對(duì)的車(chē)要等到此方向的綠燈結(jié)束顯示紅燈才能通過(guò)，在時(shí)間和空間方面的應(yīng)變性能較差，這樣不
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