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軌道列車雙開塞拉門鎖閉噪聲問題的改進(jìn)優(yōu)化
摘要:針對軌道列車雙開塞拉門氣動鎖閉裝置動作噪聲過大的問題,通過分析鎖閉裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,判斷鎖閉動作過程中的噪聲來源,進(jìn)而制訂了針對性優(yōu)化方案。對比優(yōu)化前后鎖閉裝置的動作噪聲,結(jié)果顯示,采用優(yōu)化方案的鎖閉裝置動作噪聲降低了9.75dB,證明改進(jìn)效果顯著。
摘要:針對軌道列車雙開塞拉門氣動鎖閉裝置動作噪聲過大的問題,通過分析鎖閉裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,判斷鎖閉動作過程中的噪聲來源,進(jìn)而制訂了針對性優(yōu)化方案。對比優(yōu)化前后鎖閉裝置的動作噪聲,結(jié)果顯示,采用優(yōu)化方案的鎖閉裝置動作噪聲降低了9.75dB,證明改進(jìn)效果顯著。
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