摘要:輸電線路由于長(zhǎng)期架設(shè)在野外,容易受到外力因素的破壞。在外力導(dǎo)致輸電線路受到破壞的幾種類型中,施工車(chē)輛碰線成為近年來(lái)主要的外破因素。對(duì)于外破常用的防治技術(shù)手段為加裝各類警示牌,但警示牌在夜間無(wú)法發(fā)揮警示作用。雷達(dá)探測(cè)技術(shù)與激光技術(shù)的多元化發(fā)展,給輸電線路防外破工作提供了新的思路。鑒于此,研究了輸電線路防外破技術(shù)手段存在的不足和相關(guān)裝置的功能缺陷,針對(duì)施工車(chē)輛碰線問(wèn)題,提出了一種依托雷達(dá)及激光應(yīng)用技術(shù)并結(jié)合智能化聲光電預(yù)警裝置的防外破雙鑒預(yù)警系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)輸電線路隱患的防治。
摘要:根據(jù)舊城改造項(xiàng)目低壓配電線路運(yùn)行狀態(tài)與負(fù)載的特點(diǎn),對(duì)線路防外破的檢測(cè)方法進(jìn)行研究,結(jié)合線路負(fù)荷端電氣量在故障狀態(tài)下與正常運(yùn)行狀態(tài)下的區(qū)別,對(duì)低壓配電線路被盜時(shí)所產(chǎn)生的故障類型進(jìn)行判斷。該方法具有簡(jiǎn)單、可靠、高效等特點(diǎn),能及時(shí)有效制止低壓架空線路盜竊行為,為電網(wǎng)挽回大量經(jīng)濟(jì)損失。
摘要:結(jié)合石獅供電區(qū)域重要輸電通道現(xiàn)狀,對(duì)輸電線路多維度防外破體系進(jìn)行了研究。實(shí)踐證明,該防外破體系有效降低了人工巡檢的工作量及時(shí)間,提高了線路巡檢質(zhì)量和效率,遏制了外破事件的發(fā)生,為其他地區(qū)輸電線路的防外破工作提供參考。