隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來了更大的壓力,促使其
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