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新的輔助電源方案用于汽車功能電子化
輔助電源單元在電池電動汽車(BEV)和混合動力電動汽車(HEV)的電源應(yīng)用中無處不在，對于為控制、通信、安全、驅(qū)動等通常低于20 V的各種低壓子系統(tǒng)供電至關(guān)重要，而且，電源本身的電源可能來自+400 V直流高壓總線，如車載充電(OBC)系統(tǒng)或48 V或12 V電池電壓軌。在如此廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)，對輔助電源的要求非常多樣化，因而市場上產(chǎn)生了無數(shù)替代方案和運(yùn)用。
